Donnerstag, 26.12.2013
Abu Musa mit Stefan
Heute früh um 7:00 Uhr fuhr die Abu Musa Richtung Shaab Abu Nuhas. Stefan und seine Gäste an Bord machten sich auf den Weg zu einem Tag der Wracks. Das etwa fünf Kilometer nördlich der Insel Shadwan gelegene Riff ragt in die stark von Schiffen befahrene Straße von Gubal hinein und ist deshalb ein gefährliches Schifffahrtshindernis. Shaab Abu Nuhas gilt für Schiffe als letzte Hürde auf dem Weg vom Sueskanal in das offene Meer. Da sich die Korallen bis kurz unter die Wasseroberfläche erstrecken, diese aber nicht durchbrechen, ist das Riff insbesondere bei unbewegter See und niedrig stehender Sonne oder Dunkelheit nur schwer zu erkennen. Dies wurde auch der Giannas D. zum Verhängnis, die unsere Taucher als erstes Wrack inspizierten. Das Wrack liegt in Schräglage, so dass das Durchtauchen der Brücke eine Herausforderung für den Gleichgewichtssinn darstellt. Die Giannas D. ist am 19.04.1983 auf das Riff aufgelaufen. Als zweites Wrack wurde die Carantic betaucht. Dieser Dampfsegler fand am 14.09.1869 hier seinen letzten Liegeplatz. Die Zeitspanne zwischen den Untergängen ermöglicht einen einzigartigen Ausflug in die Geschichte der Schifffahrt: moderner Frachter und historischer Dampfsegler können am selben Platz betaucht werden. Ein toller Divespot für Wrackfans.
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Abu Scharara mit Petra
Petra und ihre Gäste fuhren heute auf der Abu Scharara aufs Rote Meer hinaus. Das erste Ziel war Riff Hübsch – so ist nämlich die wörtliche Übersetzung von Shaab Helua. Das Riff machte seinem Nasen alle Ehre, denn zwei Delfine und ein Adlerrochen wurden dort gesichtet. Nach so viel Schönheit brauchten unsere Taucher erst einmal eine Pause und eine Stärkung. Wie gut, dass unsere Besatzungen so gut kochen können. Eifach lecker! Der zweite Tauchgang fers Tages wurde auch im nördlichen Gebiet rund um Hurghada durch geführt. Der nächste Halt wurde in Umm Gamar Nord-West gemacht. Hier schaute eine Schildkröte unsere Taucher neugierig an – das beruhte aber auf Gegenseitigkeit.
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Abu Shita mit Mirko
Tarieren, tarieren, tarieren – stand heute auf dem Programm von unserem Tauchlehrer Mirko. Die wohl wichtigste Fertigkeit für uns Taucher wollten einige Gäste perfektionieren und waren erstaunt, wieviel man noch lernen kann. Der Spezialkurs Tarieren fuhr an Bord der Abu Shita nach Shaab Pytra wo zwei Tauchgänge absolviert wurden mit unterschiedlichen Übungen um einen besseren Trimm zu erhalten. Man lernt eben nie aus …
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Ein Kommentar zu "Das Schiffslogbuch im Dezember"